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历史

航空公司的历史从2014年开始

2014

12月22日 - 《极光》航空公司DHC-6 TwinOtter 400型飞机,完成了滨海边疆区地方航线- 符拉迪沃斯托克-卡瓦列洛沃-普拉斯通和符拉迪沃斯托克-德尔内-阿姆谷-斯维特拉亚的飞行任务。该次飞行顺利,滨海边疆区长官弗拉基米尔 米克鲁舍夫斯基是本次航班的乘客之一,自此,滨海边疆区偏远地区的空中航线开始执行。

11月4日 - 《极光》航空公司购买了第二架DHC-6 TwinOtter 400型飞机,机号RA-67284

9月25日 - 《极光》航空公司成立1周年,自公司成立之日起,就积极营建远东偏远地区航空飞行线路,2013-2014年,公司顺利完成飞行计划,运送旅客数量比预期目标增加15%。2014年3月30日,《极光》航空公司开始执行夏季飞行计划,增加了航班数量和航线。在12个月的时间里,完成运送旅客90万4480人,其中国际航线运送旅客17万8753人,国内航线运送旅客72万5727人。航空公司在设计飞行线路时,充分考虑到远东联邦行政区居民对航空旅行的需求。《极光》航空公司执行的定期飞行线路包括:国际航线-首尔,釜山,哈尔滨,大连,北京,香港,东京,札幌;国内航线-哈巴罗夫斯克,符拉迪沃斯托克,马加丹,彼得罗巴甫洛夫斯克-勘察加,雅库茨克,新西伯利亚,伊尔库茨克,克拉斯诺雅尔斯克。公司在萨哈林州还飞行一些具有社会意义的航线,如奥哈,古利尔斯克,南古利尔斯克,沙赫杰尔斯克。2014年,公司购置了多架飞机,到2014年9月,公司拥有客机17架:Airbus А319 – 6架,波音737 – 5架,DHC-8 – 6架。《极光》航空公司还准备运行19座的加拿大产DHC-6 Twin Otter型号飞机,用于飞行符拉迪沃斯托克至滨海边疆区北部偏远地区的航线。

8月23日 - 《极光》航空公司购买了DHC-6 TwinOtter 400新型飞机,机号RA-67283,该机19个座位,是加拿大生产的涡轮发动机飞机,主要用于偏远地区航线。

8月21日 - 《极光》航空公司开始实施宣传计划,与非商业机构“阿穆尔虎中心”合作,号召地方居民关注阿穆尔虎的生存环境。在《极光》航空公司机号为VQ-BBD的A319客机上喷绘了阿穆尔虎的图案,这是《极光》航空公司第六架飞机。

8月13日 - 《极光》航空公司为萨哈林航空人设立的纪念碑揭幕,该纪念碑主体是一个机号为RA-47198的安-24飞机。

7月6日 - 《极光》航空公司开始飞行符拉迪沃斯托克-哈尔滨航线

7月2日 - 开始飞行符拉迪沃斯托克-香港航线

6月17日 - 《极光》航空公司运输量大幅增长,在远东地区的航线网络不断扩大,开始飞行符拉迪沃斯托克-大连航线

6月7日 - 公司购买了波音737-500客机,机号为RA 73006

4月30日 - 《极光》航空公司购买了第五架空客 A319客机,机号为VP-BWL

4月7日 - 《极光》航空公司参加了俄罗斯国家航空奖《2013俄罗斯之翼》评选,在《年度公司-国内航线3-4组旅客运输》奖项中获奖

1月27日 - 《极光》航空公司开始飞行哈巴罗夫斯克-首尔航线

1月19日 - 《极光》航空公司购买了机号为VP-BUO的A319空客客机,用于飞行《极光》航空公司的国际航线

1月24日 - 《极光》航空公司的49%的股份,由俄罗斯航空公司转让给萨哈林州